Оклендский мост Харбор-Бридж
Мост 1959 года с банджи-прыжком и подъёмом по арке

Что это
Харбор-Бридж соединяет центр Окленда с северным берегом. Открыт в 1959 году, длина около 1 020 метров, высота арки над водой — 43 метра. По мосту нет пешеходной дорожки: пройти можно только с экскурсией.
Чем знаменито и за что ценится
Изначально мост имел четыре полосы и почти сразу перестал справляться. В 1968–1969 годах к нему пристроили по две полосы с каждой стороны — секции изготовили в Японии и приварили целиком. За это конструкцию прозвали «японские нашлёпки».
Пешеходов и велосипедистов на мост не пускают до сих пор, что остаётся предметом городских споров; проекты отдельной дорожки обсуждаются десятилетиями.
Подъём по арке (Bridge Climb) идёт по служебным площадкам на страховке к верхней точке; оттуда открывается вид на гавань, город и вулканы.
С моста можно прыгнуть на банджи — это первый в мире прыжок, организованный непосредственно с дорожного моста, с касанием воды по желанию.
Что смотреть на месте
- Подъём по арке моста на страховке
- Банджи-прыжок с касанием воды
- Вид на гавань и Скай-Тауэр
- Приваренные секции «японских нашлёпок»
- Вид на мост с набережной Уэстхейвен
Информация
Сколько времени заложить и когда идти
Подъём — около двух часов. Пешком по мосту пройти нельзя.
Как добраться
Экскурсии стартуют с северной стороны у Кёрзон-стрит.
Советы
- Пешеходной дорожки нет — только с организованной группой
- Лучший бесплатный вид на мост — с марины Уэстхейвен
- В сильный ветер подъёмы отменяют
Вход и цены
Проезд бесплатный; подъём по арке и банджи — платные экскурсии.
Что посмотреть рядом
- Скай-Тауэр
- Оклендский военный мемориальный музей
- Остров Рангитото
- Остров Уаихеке
- Гора Эден
- Гавань Виадук