Пароход SS Great Britain
Первый железный винтовой лайнер, приведённый с Фолклендов на понтоне
Что это
SS Great Britain — пароход 1843 года постройки, первое судно, соединившее железный корпус и винтовой движитель. Он стоит в сухом доке, где был построен, и работает как музей.
Чем знаменито и за что ценится
Проект Брюнеля был революционным: до этого океанские суда строили деревянными и с гребными колёсами. Судно совершило множество рейсов в Австралию, перевезя тысячи эмигрантов.
В 1886 году корабль был повреждён у мыса Горн и брошен в бухте Фолклендских островов, где использовался как склад угля и постепенно разрушался 84 года.
В 1970 году его подняли, поставили на понтон и отбуксировали через Атлантику в Бристоль — 12 тысяч километров. Судно вернулось в тот же док 19 июля, ровно через 127 лет после спуска на воду.
Корпус разрушался от коррозии, и его законсервировали необычно: подводную часть накрыли стеклянной «водной» крышей и осушают воздух под ней до 20 процентов влажности. Посетители ходят под днищем как по дну сухого дока.
Что смотреть на месте
- Проход под корпусом под стеклянной крышей
- Реконструированные каюты и трюмы
- Машинное отделение с двигателем
- Подъём на мачту со страховкой
- Музей Брюнеля рядом
Информация
Сколько времени заложить и когда идти
3 часа. Билет действует год.
Как добраться
Гавань Бристоля, 15 минут пешком от центра.
Советы
- Билет действует целый год — можно вернуться
- Подъём на мачту оплачивается отдельно
- Под днищем сухо и прохладно — это часть консервации
Что посмотреть рядом
- Клифтонский подвесной мост
- Гавань Бристоля
- Бристольский собор
- Церковь Сент-Мэри-Редклифф
- Башня Кэбота
- Музей M Shed