Трамвай 28
Жёлтый ретро-трамвай, ползущий по узким улицам старых кварталов

Что это
Маршрут 28 — самая известная трамвайная линия Лиссабона: жёлтые вагоны 1930-х годов идут через Граса, Алфаму, Байшу, Шиаду и Эштрелу, поднимаясь по улицам с уклоном и вписываясь в повороты с сантиметровыми зазорами.
Чем знаменито и за что ценится
Вагоны Remodelado построены в 1930-е и модернизированы: деревянная отделка, латунные поручни, ручной привод дверей сохранены, потому что более новые и длинные трамваи физически не проходят в узкие повороты старых кварталов.
Маршрут проходит по холмам, где уклон достигает 13 процентов, и работает как транспорт для местных: пенсионеры едут в магазин, дети в школу. Туристический поток превратил его в аттракцион, из-за чего в час пик в вагон не сесть.
Это же сделало линию раем для карманников: они работают в давке на подъёме к Алфаме. Полиция вешает предупреждения прямо в салоне.
Чтобы поехать сидя, садятся на конечной Мартин-Мониш или едут ранним утром, когда вагоны полупустые.
Что смотреть на месте
- Подъём по узким улицам Алфамы
- Виды со смотровых, мимо которых идёт маршрут
- Интерьер вагона 1930-х годов
- Базилика Эштрела на западном конце линии
- Кладбище Празереш — конечная остановка
Экскурсии: Трамвай 28
Программы, куда входит Трамвай 28 — с русскоговорящим гидом, оплата рублями картой РФ.
Tripsterгрупповая · 4 часаРеклама. TRIPSGO PORTAL L.L.C, ИНН 9909760608, erid: 2VtzqwCSCTU
Информация
Сколько времени заложить и когда идти
Полный маршрут около 40 минут в одну сторону. Утро до 9:00 — единственное время без давки.
Как добраться
Начало маршрута — площадь Мартин-Мониш; посадка на промежуточных остановках почти невозможна днём.
Советы
- Карманники работают именно здесь: рюкзак держите спереди
- Садитесь на конечной Мартин-Мониш, чтобы занять место
- Проездной Viva Viagem дешевле билета у водителя
Билеты и цены
Проезд по билету общественного транспорта; проездная карта дешевле разового билета у водителя. Актуальные категории билетов, цены и способы оплаты из России — на отдельной странице.