Канатные трамваи

Что это

Канатные трамваи Сан-Франциско работают с 1873 года. Это единственная в мире сохранившаяся система такого типа, признанная национальным историческим памятником.

Чем знаменито и за что ценится

Систему изобрёл Эндрю Халлиди после того, как увидел, как лошади, тянувшие повозку в гору, сорвались и погибли. Вагоны не имеют двигателя: под мостовой непрерывно движется стальной трос, а вагоновожатый захватывает его специальным зажимом.

Пик пришёлся на 1890-е: работали 23 линии. После землетрясения 1906 года и появления автобусов систему почти уничтожили; в 1947 году мэр предложил закрыть последние линии.

Кампанию за сохранение возглавила Фридель Клуссманн, собравшая подписи и добившаяся референдума. Горожане проголосовали за сохранение; сегодня работают три линии.

Разворот вагонов делается вручную: на конечных станциях кондуктор и вагоновожатый физически толкают вагон на поворотном круге. Это стало отдельным зрелищем с очередью зрителей.

Что смотреть на месте

• Ручной разворот на конечной станции
• Работа зажима вагоновожатого
• Музей канатных трамваев с машинным залом
• Подъём по крутым холмам
• Поездка стоя на подножке

Информация

Сколько времени заложить и когда идти

Час на поездку.

Как добраться

Конечные на Пауэлл-стрит и у Фишерманс-Уорф.

Советы

• Дневной проездной окупается с двух поездок
• На конечной очередь; садиться удобнее на промежуточной
• Музей канатных трамваев бесплатный

Что посмотреть рядом

• Мост Золотые Ворота
• Остров Алькатрас
• Фишерманс-Уорф
• Пирс 39
• Ломбард-стрит
• Чайна-таун

Весь гид: что посмотреть в городе Сан-Франциско →

Частые вопросы — Канатные трамваи